• Ад на Можайке: почему Одинцово задыхается в пробках

• Обещания властей: ветка до Сколково должна была спасти ситуацию

• Тихое решение: 24,3 миллиарда вычеркнуты из бюджета

• Под нож пошли не только Филёвская линия

• Что осталось жителям и куда ушли миллиарды

Из Одинцово в Москву можно уехать, но не вернуться. В пробке на Можайке можно родить, выучить английский и развестись. Каждый вечер здесь начинается персональный ад: хвост из машин упирается в горизонт, дворы превращаются в парковки, а автобусы ползут медленнее пешеходов. Казалось, конец этому кошмару должен был наступить в 2031-м: Филёвскую линию метро собирались продлить до Сколково. Пять новых станций должны были разгрузить дороги. Но теперь этого не будет.

Ад на Можайке: почему Одинцово задыхается в пробках

Одинцово — один из крупнейших городов-спутников Москвы. Десятки тысяч людей ежедневно совершают маятниковую миграцию: утром — в столицу на работу, вечером — обратно домой. Главная транспортная артерия — Можайское шоссе — давно не справляется с потоком.

Каждый вечер здесь начинается персональный ад. Хвост из машин упирается в горизонт. Дворы превращаются в парковки. Автобусы ползут медленнее пешеходов. Для жителей Одинцово поездка домой может занимать два-три часа вместо положенных двадцати минут.

Власти годами обещали решить проблему кардинально — продлением метро.

Обещания властей: ветка до Сколково должна была спасти ситуацию

Казалось, конец этому кошмару должен был наступить в 2031 году. Филёвскую линию метро собирались продлить до Сколково. Пять новых станций — «Сколково», «Большая Вязьма», «Трехгорка», «Сколковское шоссе» и «Дубки» — должны были разгрузить дороги, забрав значительную часть пассажиропотока с Можайского шоссе.

Для жителей Одинцово это было не просто обещание, а надежда на нормальную жизнь. Многие покупали квартиры в новых жилых комплексах именно с расчётом на то, что через несколько лет они получат удобный и быстрый доступ к метро.

Тихое решение: 24,3 миллиарда вычеркнуты из бюджета

Но теперь этого не будет. Московские власти тихо вычеркнули из бюджета 24,3 миллиарда рублей на проектирование четырёх участков метро. Решение не анонсировалось, не обсуждалось с жителями. Просто исчезли строки финансирования.

Сергей Собянин, который ещё вчера рапортовал о рекордных темпах строительства метро, теперь просто перечёркивает целые ветки. В 2025 году мэр обещал, что к 2030 году столичная подземка вырастет на 40 станций. Теперь из этих планов выпали пять станций на Филёвской линии.

Под нож пошли не только Филёвская линия

Одинцово — не единственные, кого затронуло бюджетное секвестирование. Под нож пошли и другие перспективные направления:

• Рублёво-Архангельская линия не доедет до «Изумрудных Холмов»

• Троицкая линия — до «Кинокластера»

• Сокольническая линия — до «Холмогорской»

В итоге от масштабных планов по развитию метро в Новой Москве и ближайшем Подмосковье остались лишь обещания. Люди, купившие квартиры в Новой Москве и за МКАДом, снова застряли в многокилометровых пробках.

Что осталось жителям и куда ушли миллиарды

В очередях на автобусы застряли сотни тысяч жителей Москвы и Подмосковья. Жилые комплексы «Пригород Лесное», «Датский квартал», районы Балашихи, Путилково, Южной Битцы, Видного, Нового Домодедова — этот список можно продолжать бесконечно. Во всех этих районах жители ежедневно сталкиваются с одной и той же проблемой: обещанное метро так и не пришло.

Вопрос только — на что потратят 24 миллиарда, которые сэкономили на жителях Одинцово? Ответа пока нет. А жители продолжают стоять в пробках, терять время, нервы и надежду на то, что когда-нибудь их транспортная проблема будет решена.

Метро обещали — метро отменили. Обычная история для тех, кто живёт за МКАДом.

_____________________________________

Жителям Одинцово снова обещали метро и снова обманули. Собянин зарубил ветку до Сколково> >Из Одинцово в Москву можно уехать, но не вернуться. В пробке на Можайке можно родить, выучить английский и развестись. Каждый вечер здесь начинается персональный ад: хвост из машин упирается в горизонт, дворы превращаются в парковки, а автобусы ползут медленнее пешеходов.> >Казалось, конец этому кошмару должен был наступить в 2031-м: Филёвскую линию метро собирались продлить до Сколково. Пять новых станций должны были разгрузить дороги. Но теперь этого не будет.> >Московские власти тихо вычеркнули из бюджета 24,3 миллиарда рублей на проектирование четырех участков метро. Под нож пошли не только ветка до Сколково, но и другие перспективные направления: Рублёво-Архангельская линия не доедет до "Изумрудных Холмов", Троицкая - до "Кинокластера", Сокольническая - до "Холмогорской". Все, что осталось жителям Одинцово и Новой Москвы, - смотреть, как миллиарды уходят в другие префектуры, а пробки растут.> >Собянин, который еще вчера рапортовал о рекордных темпах строительства метро, теперь просто перечеркивает целые ветки. В 2025 году мэр обещал, что к 2030 году столичная подземка вырастет на 40 станций. Теперь из этих планов выпали пять станций на Филёвской линии, две на Сокольнической и несколько на других ветках. > >Люди, купившие квартиры в Новой Москве и за МКАДом, снова застряли в многокилометровых пробках. Метро обещали - метро отменили. Вопрос только - на что потратят 24 миллиарда, которые сэкономили на жителях Одинцово.

Акценты Москвы

В очередях на автобусы застряли сотни тысяч жителей Москвы и Подмосковья

ЖК «Пригород Лесное», «Датский квартал», районы Балашихи, Путилково, Южной Битцы, Видного, Нового Домодедова - этот список можно продолжать бесконечно. Во всех этих районах жители ежедневно сталкиваются с одним и тем же униже...

Автор: Иван Харитонов